民航联盟:厦航福州-台湾航线正式复航
厦航将继续秉持“服务海峡两岸交流往来”的重要使命，努力将福州-台湾航线打造成一条优质便捷、广受两岸旅客喜爱的空中桥梁。6月2日，厦航福州-高雄航线也将复航，计划每周五执行1班往返航班。6月13日起，福州-桃园航线将正式复航，计划每周二执行1班往返航班。
民航联盟：厦航福州-台湾航线正式复航 5月22日下午，福州长乐国际机场往返台北松山机场的客运航线正式恢复运营，首班福州至台北松山航班由厦门航空直飞。这是自疫情以来，福州时隔三年重新恢复往返台湾地区的第一条直飞客运航线。
于2023年4月1日10：23，伴随着厦航MF8689航班顺利抵达台北桃园国际机场，标志着厦门航空杭州-台北航线时隔1163天成功复航。这是疫情放开以来浙江复航台湾的第一架民航客机，具有重要的里程碑意义。航线基本信息 厦门航空杭州-台北航线每周执行1个航班往返，班期为每周六。
当地时间4月18日，厦航MF869航班平稳降落越南河内内排国际机场，标志着厦航厦门-河内定期往返航线顺利开通。该航线每周4班，是疫情以来厦航首条新开国际定期航线，也是疫情防控政策优化调整后中越两国间新开的首条航线。
厦航为什么取消航班
天气原因、旅客人数特别少的时候。天气原因。厦门直飞宜昌航班当有台风等极端恶劣天气时，厦航就会提前取消恶劣天气附近机场的航班。旅客人数特别少的时候。厦门直飞宜昌航班乘坐的游客太少时，厦航会取消航班，毕竟企业是以营利为目的的。
面对这样的情况，我感到十分困惑和无奈。厦航的客服表示，取消航班的原因是因为天气原因导致的。尽管如此，我仍然觉得这个解释不够充分，因为这不是一个合理的理由，尤其是在没有提前告知的情况下。机票购买时，厦航没有明确说明天气原因可能导致航班取消，因此，这次的取消给我的行程带来了很大的不便。
疫情。厦航取消航班，是为了疫情防控的要求，等疫情控制住后才重新开始启动航班。厦门航空有限公司是一家由民航局与福建省合作创办的航空公司，于1984年8月11日成立，总部位于福建厦门。公司主营国内航空客货运输业，兼营航空器维修、航空配餐、酒店、旅游等业务。
厦航波音飞机退回的主要原因是出于对飞行安全的考量，涉及部分波音737系列飞机的技术检查或潜在故障风险。背景与具体原因 近年来，波音737系列飞机因设计缺陷或制造问题多次引发全球关注，例如737 MAX停飞事件。
加拿大直飞中国大量航班确实已被取消，涉及南航、东航、海航、国航、川航、厦航等多家航空公司，取消原因与加拿大提出的“航权对等”要求有关，未来航线可能进一步缩减。南航：5月27日-6月30日期间，多伦多至广州的所有往返航班（CZ31CZ312）正式取消，仅保留每周三的温哥华至广州航线。
飞机故障。飞机有机械故障，不能执行航班时，厦航就取消了航班。厦门，简称“厦”或“鹭”，别称鹭岛，是福建省副省级市、计划单列市，国务院批复确定的中国经济特区，东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。
近万航班取消!民航局再发N份熔断令!
近日，全球航班取消数量激增，其中近万航班被取消，中国民航局也再次发布了多份熔断指令。
加拿大并未被全面禁航，但尼日利亚禁止了加拿大航班入境，中国民航局发出多份熔断指令是针对多国入境航班，与尼日利亚“报复”加拿大无直接关联。尼日利亚禁止加拿大航班入境的原因及背景尼日利亚禁止加拿大航班入境是因为上个月从加拿大入境的航班中检测出Omicron病毒，加拿大被尼日利亚列入禁止入境名单。
中国民航局自5月1日起调整国际客运航班熔断措施，将单一熔断调整为熔断或控制40%客座率运行二选一，海外华人回国航班断航可能性降低。调整背景：为更好适应疫情防控常态化需要，民航局对国际客运航班熔断措施进行优化调整。
厦航马尼拉航班检测须知
〖A〗、检测时间：第一轮检测：登机前7天。第二轮检测：登机前48小时内。例如，10月29日航班，10月22日进行第一轮检测，10月27日进行第二轮检测。检测前准备 检测费用：第一次12000比索，第二次7000比索，现场缴纳。酒店隔离费用：4200比索/间/晚，合计8400比索，第二轮检测现场缴纳。
〖B〗、第一轮检测：航班起飞前一周，需在厦航指定检测机构进行核酸及血清双机构交叉检测，检测时间为早上08：00至下午17：30，具体安排以有利东方通知为准。检测结果及隔离酒店安排预计于周六晚上21：00前由有利东方通过指定联系方式发送给旅客。
〖C〗、厦航 MF820航线：马尼拉-厦门 班期：每周五 回国前准备事项健康防护建议 核酸检测前：坚持每天跑步排汗，多喝水并补充VC泡腾片，饮食清淡（建议自行烹饪），多吃水果蔬菜，避免熬夜和外出，减少与外界接触。检测时：前往医院检测前不喝水、不吃东西，随身携带酒精喷雾持续消毒。
民航联盟:厦航新开厦门-河内航线
〖A〗、当地时间4月18日，厦航MF869航班平稳降落越南河内内排国际机场，标志着厦航厦门-河内定期往返航线顺利开通。该航线每周4班，是疫情以来厦航首条新开国际定期航线，也是疫情防控政策优化调整后中越两国间新开的首条航线。
〖B〗、航线名称：厦门-河内定期往返航线开通时间：当地时间4月18日航班号：MF869（去程）/（回程航班号待确认）航班频率：每周4班意义：自疫情以来，厦航首条新开国际定期航线；疫情防控政策优化调整后，中越两国间新开的首条航线。
〖C〗、厦门有直飞河内的航线，航班号为MF869。该航线于2023年4月18日开通，每周执行4班，具体日期为周日。飞行时间大约为5小时。在首航时，该航班获得了“过水门”礼遇，并且厦门航空通过提供差异化服务，例如优先值机、额外行李额度等，来提升旅客的出行体验。
〖D〗、厦门航空新开福州 - 河内航线：该航线每周执飞四班（周日），去程8时25分福州起飞，10时10分抵达河内；返程11时10分河内出发，14时45分抵达福州（均为当地时间）。河内航线开通后，厦航于4月1日新增福州 - 名古屋直飞航线（MF8729/30），每周六执飞。
〖E〗、年夏秋航季航班情况：从2025年3月30日起的夏秋航季，厦航新开了福州—长沙—延安等国内航线，以及福州—河内、福州—名古屋等国际航线。这显示出厦航在国内外航线网络上的进一步拓展，不仅加强了国内城市间的连接，还积极开拓国际市场。
中国赴美航班被卡,客座率不能超40%!
〖A〗、中国赴美航班被限制客座率不超40%是因美方采取的对应措施，起因是中方对美方航班实施的熔断机制，目前受影响航班涉及国航、东航、南航、厦航的多趟赴美航班。 具体介绍如下：事件背景：7月22日入境的UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客5例，8月6日，民航局对该航班实施控制客座率运行措施。
〖B〗、美国交通部要求中国航司在未来四周内将部分赴美航班客座率限制在40%以内，主要因美联航触发中国民航局熔断机制后采取的对等措施。事件背景：当前正值美国开学旺季，中美航线需求旺盛，北京、上海经香港赴美航班值机排队时间长，机票价格大幅上涨（8月经济舱2-3万元，商务舱7-10万元）。
〖C〗、中国民航局自5月1日起调整国际客运航班熔断措施，将单一熔断调整为熔断或控制40%客座率运行二选一，海外华人回国航班断航可能性降低。调整背景：为更好适应疫情防控常态化需要，民航局对国际客运航班熔断措施进行优化调整。
〖D〗、美国政府将连续4周限制部分中国航空公司班机的载客率不高于40%，主要因中国政府先对美国联合航空公司4个班机施加类似限制。8月19日，外交部发言人华春莹在回应相关问询时表示，7月22号入境的美国联合航空UA857航班，确诊新冠肺炎旅客达到5例。
〖E〗、避开40%客座率限制的购票策略 了解政策背景：部分航司为控制疫情传播风险，对国际航班实施了40%客座率的限制。这意味着航班上的座位数量将大幅减少，购票难度增加。选择非受限航班：在购买机票时，可优先选择未受40%客座率限制的航班或航司。
〖F〗、年4月更新：针对德尔塔变异株传播性增强，政策调整为“熔断或控制40%客座率运行”，并加重对超10例航班的惩罚：单班确诊达10例，自入境第四周起暂停4周，取消奖励航班；连续两班确诊均达10例，当周立即熔断8周；单班确诊超30例，当周立即熔断4周。
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评论列表（4条）
我是杜得乐号的签约作者“老刘”！
希望本篇文章《【厦门航空公司防疫情/厦门航空公司防疫情况怎么样】》能对你有所帮助！
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